氣動馬達如何使用與維護，有哪些方法，本文我們就來一起了解一下。
氣動馬達使用條件
氣動馬達輸入的是氣體的壓力(標準工作壓力是0.63Mpa)和流量(M3/min或L/min)，輸出的是轉速（r/min）和扭矩(NM)。為了保證氣動馬達正常的運轉，達到其設計要求（即轉速和扭矩），就要確保氣動馬達的輸入氣壓和流量（即氣馬達的耗氣量），否則氣馬達將不能正常工作。
氣動馬達的標準工作壓力是0.63Mpa，高于此壓力有可能造成氣馬達的損壞或事故。低于此壓力，氣馬達不能達到設計要求，轉速和扭矩將會下降，氣馬達不能正常工作。
每一款氣動馬達，都要求有一定的耗氣量，那么要求：（1）氣源（空壓機）的供氣量要大于氣動馬達、氣缸等氣動機械耗氣量的總合；（2）氣動馬達的通氣管路的有效截面積均不能小于氣動馬達的進氣口的截面積；（3）在氣動馬達的供氣管路中，所安裝的氣動元件（油霧器、過濾器及各種控制閥等）的流量參數要大于氣馬達的耗氣量。否則氣馬達將不能正常運轉。
氣動馬達是高速運轉的機械，要保證氣馬達在運轉中有充分的潤滑，故一定要在進氣管路中加裝油霧器，并使用氣動工具專用油或20#機械油。用油量每秒一至兩滴，要及時向油霧器注油。潤滑油供應不足，會出現氣馬達零件損傷，壽命縮短等事故。油霧器要盡量靠近氣動馬達。
供給氣動馬達的氣體應保持清潔、干燥，故應在供氣管中加裝氣水分離器、過濾器裝置，所供氣體的不潔凈和水份過多，都非常容易造成氣馬達的損壞。在安裝氣馬達管路時，一定要將氣管中的雜物清理干凈，管路和過濾器還應該定期進行清理。
二、氣源系統
1、空氣壓縮機（或機組）的選用原則
1）輸出氣壓的選擇：
由氣動馬達等氣動機械的使用壓力，再加上管路損失，一般情況下是0.6Mpa~0.8Mpa。
2）輸出流量的選擇：
以整個氣動系統對壓縮空氣的需要量，再加上一定的備用余量和管路損失，作為選擇空氣壓縮機（或機組）排量的選擇依據。
2、壓縮空氣的凈化
空氣壓縮機提供的壓縮空氣，雖能滿足一定的壓力和流量要求，一般情況下，還不能直接給氣動馬達及其它氣動裝置使用，必須進行除油、除水、除塵、干燥等凈化處理，保證壓縮空氣的質量才能使氣動馬達等氣動裝置正常運行。
3、輸氣管道
經過凈化處理的壓縮空氣，要經過氣管輸送給氣動馬達等氣動裝置，那么對輸氣管的要求是：
1）耐壓：壓縮空氣是有壓力的，那么管道要符合所輸氣體壓力的要求；
2）清潔：要保證氣管內壁的潔凈，要除去管內的灰塵、銹蝕等雜物，防止壓縮空氣的二次污染；
3）管徑：輸氣管道內徑的大小，根據壓縮空氣的最大流量和允許的最大壓力損失決定，其流速應限制在30米/秒以內，根據下列公式可算出管徑：
D= （米）
D —— 氣管內徑（米）
Q —— 壓縮空氣流量（米3/分）
ω—— 壓縮空氣在管內的流速（米/秒）
4）為了保證氣動馬達及其它氣動裝置不被損壞和防止壓縮空氣的二次污染，及潤滑調壓的需要，在氣動馬達進氣前端還必須設置氣動三聯件，即過濾器、壓力表、油霧器。
三、氣動馬達的安裝與養護
氣動馬達是一種比較精密的動力機械，在安裝時嚴禁敲打，拆卸。其不承受軸向力。
請在達到《氣動馬達使用條件》要求下，安裝使用氣動馬達。
在接氣管前，應先將有壓氣體打開，利用氣體的壓力清除管內的灰塵及雜物，確保氣管的潔凈。
氣管的內徑必須大于或等于氣馬達的進氣口的直徑，以保證供氣量。
必須及時地向油霧器中添加潤滑油（20#機械油），以保證氣馬達的潤滑。
要保證氣動馬達輸出軸與驅動物（主機）的輸入軸的同軸度。
主機的設計人員應根據氣動馬達的特性制訂安全操作規程，以保證整個機器的安全運行。在方便的位置安裝緊急停車裝置，以防萬一。
安裝維修、保養時一定要關閉氣閥，切斷氣源，方可進行工作。
不允許在無負荷的狀態下連續高速運轉氣動馬達（如需要，最好不要超過半分鐘），否則會使氣動馬達壽命減少或損壞。
在供氣管路和氣動元件的接口處，不允許有漏氣現象，以保證氣動馬達的供氣質量。
氣動馬達的排氣口可安裝與其匹配的消音器，但不能完全堵死，否則影響氣動馬達的運轉。
雙向旋轉的氣動馬達，其中一個進氣口進氣時，另一進氣口即成為負排氣口，決不能堵死，最好使用三位四通閥，否則氣動馬達不能正常運轉。
應定時對氣動馬達進行維護清洗，更換易損件。以保證氣動馬達運轉正常。
長時間沒有使用的氣動馬達，可從進氣口灌入少許的潤滑油 （20號機械油）用手轉用輸出軸，再接通壓縮空氣，以點動的方式（30秒）使其自動對馬達內部進行清洗。加油—點動氣動馬達可重復進行，感覺氣動馬達運轉正常后再裝機。
