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　　選配大扭矩氣動(dòng)馬達(dá)注意事項(xiàng)你知道有哪些嗎?很多新的客戶朋友可能不是很清楚，下面就有大家一塊去了解一下。

　　一、大扭矩氣動(dòng)馬達(dá)集成控制閥的改進(jìn)有哪些?

　　1、馬達(dá)啟動(dòng)后，高壓氣體首先通過分配閥。要提高同一載荷下絞車的功率，必須增加單位時(shí)間內(nèi)分配閥的進(jìn)氣量。可通過增大分配閥的進(jìn)氣口達(dá)到此目的，目前所用分配閥結(jié)構(gòu)分配閥進(jìn)氣口為U形通孔，通孔兩側(cè)是半徑為8mm的半圓。兩個(gè)半圓中心線之間距離為22mm，同時(shí)，在進(jìn)氣口左右兩側(cè)各銑去一部分，目的是增加進(jìn)氣量和進(jìn)氣口的面積[8]，分配閥進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)如圖

　　2、進(jìn)氣口上、下平面的距離為16mm，在距中心線2mm處與水平面成30°方向銑去4mm。為增大單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)氣量，將上、下平面的距離改為18mm，左右半圓中心線間的距離改為23mm，兩側(cè)銑去部分尺寸不變。

　　3、配氣閥的改進(jìn)：大扭矩氣動(dòng)馬達(dá)5個(gè)氣缸呈星型分布。高壓氣體通過分配閥與配氣閥之間的接口直接進(jìn)入配氣閥中，配氣閥芯根據(jù)各缸的工作順序依次向5個(gè)氣缸內(nèi)供氣。配氣閥芯結(jié)構(gòu)

　　4、氣口1、3連通，氣口2、4連通。通過分配閥的轉(zhuǎn)動(dòng)，可選擇氣體由氣口1或2進(jìn)入;由氣口1進(jìn)入時(shí)，通過氣口3分配給進(jìn)氣氣缸。此時(shí)，排氣缸將廢氣由氣口4排到配氣閥內(nèi)，再通過氣口2排到分配閥出氣口，由分配閥將氣體排出，這個(gè)過程控制馬達(dá)正轉(zhuǎn)。氣體由氣口2進(jìn)入時(shí)，則通過氣口4分配給進(jìn)氣氣缸。排氣缸將廢氣由氣口3排到配氣閥內(nèi)，再通過氣口1排到分配閥，由分配閥排出，這個(gè)過程控制馬達(dá)反轉(zhuǎn)。

　　5、從配氣閥的工作過程可看出，根據(jù)馬達(dá)正反轉(zhuǎn)的不同，氣口1、3形成的通道與氣口2、4形成的通道交替進(jìn)氣和排氣。因此，保證了2個(gè)通道之間的密封性，可提高馬達(dá)的工作效率。目前使用的馬達(dá)是通過配氣閥芯與配氣閥套之間的配合進(jìn)行密封，達(dá)不到密封要求。為增強(qiáng)密封性，在配氣閥芯與閥套之間裝入三道氣環(huán)對(duì)改進(jìn)后的馬達(dá)在相同條件下進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，將得出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與氣閥未改進(jìn)時(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，驗(yàn)證控制閥改進(jìn)的合理性。

　　二、選配大扭矩氣動(dòng)馬達(dá)注意事項(xiàng)你知道有哪些嗎?

　　1、長(zhǎng)時(shí)間工作不發(fā)熱，使用壽命長(zhǎng)，安全防爆，同時(shí)不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境，在易燃、易爆、高溫、振動(dòng)、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作

　　2、轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)節(jié)，調(diào)氣壓大小或進(jìn)氣量大小即可控制轉(zhuǎn)速

　　3、有過載保護(hù)作用，不會(huì)因過載而發(fā)生故障。過載時(shí)，馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止，當(dāng)過載解除，立即可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障。可以長(zhǎng)時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫升較小

　　4、具有較高的起動(dòng)力矩，可以直接帶載荷起動(dòng)。起動(dòng)、停止均迅速。可以帶負(fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速

　　5、能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向，即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí)，沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速;活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。